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据世界著名的美国汽车行业杂志Wardsauto 2011年公布，中国汽车拥有量为7800万辆，超过日本的7400万辆，位居全球第二，汽车拥有率5.88%；拥有汽车驾驶证人数已经超过1.3亿。
据爱尔眼科（股票代码：300015）公告称，中国近视人群将近4亿，已接受近视手术者超过1500万，手术比例3.75%；全国每年新增近视手术将近100万台。
为了便于您能准确选择自己的手术方式
我们做这样的类比
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方式 设备 |
EK/LASIK无或普通板层刀 （奇瑞QQ） |
SBK超薄板层刀 （凯美瑞） |
INTRALASE飞秒激光 （奥迪） |
FS200飞秒激光 （奔驰） |
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Ex500爱尔康 （豪华配置） |
9800元 | 10800元 | 14800元 | 16800元 |
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Amaris阿玛仕 （高配） |
7800元 | 8800元 | 12800元 | 14800元 |
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VISIX威视 （标配） |
5800元 | 6800元 | 10800元 | 12800元 |
| 说明 | EK-表层切削，适用特殊职业、角膜薄的病人；IK-基质层切削。 | 角膜瓣更薄。经济,安全,效果令人满意。 | 全程无刀，制瓣较快(20秒)。安全,舒适,品质之选。 | 全程无刀，制瓣更快（6秒）。安全,舒适,优质,高端人士之选。 |
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ICL （有晶体眼后房型人工晶体植入术） |
15800(单眼)，适合超高度近视（1000度以上），就像一辆无人自动驾驶汽车。 | |||
如果，你是这么看待汽车，
那么，你当然可以这样认识近视手术
| 共性 | 汽车 | 近视手术 |
| 替代性 |
同为代步工具，除了汽车，还可以选择自行车、摩托车或者电动车；当然，还可以走路。 |
如果近视，除了近视手术，还可以选择戴眼镜（相当于自行车），摩托车（相当于隐形眼镜），当然，还可以什么都不干，咪着眼睛看世界 |
| 改善生活 |
选择汽车，是因为可以节省时间、舒适到达，，，还是，因为拥有一辆车比较有面子？ |
选择近视手术，是因为？？？更自信？更方便？，，，还是，因为朋友们都做了？ |
| 褒贬不一 | 汽车污染环境、消耗资源、可能引起车祸（当然车祸的概率远小于摩托车和电动车）等 | 近视手术可能引起眼干、眩光、夜视力不佳（其实隐形眼镜的危害面和程度远高于近视手术）等 |
| 一句话总结 |
人类不断探索和追求进步，汽车已成为大众所需；也许，明天就是私家飞机。当然，安全性的还是自行车。 |
近视手术不断帮助更多人改善视力和生活；也许，明天你就发现身边又少了一个眼镜。当然，安全性的还是戴眼镜。 |
如果你可以这么识别汽车之间的差异，
那么，你当然可以这样理解不同近视手术的区别。
| 六大看点 | 汽车 | 近视手术 |
| 试驾 | 见过没看车就交钱的不？有，那是暴发户。寻常人家买部车，带个经验老道的朋友去前挑后选，提车的时候更是开来扭去，万般安心后才会落单成交。 | 不少人担心手术安全，却又嫌术前检查麻烦。完整而精确的检查，就像试驾，必须的！近视手术主要依赖计算机辅助，所以，检查数据就是手术指令，含糊不得！ |
| 动力 | 以发动机为代表的汽车动力核心，一直是检验汽车品质的办法；国产车差就差在发动机不给力。 | 以制瓣方式为核心的技术手段，一直是手术品质的判断；比如，是使用角膜板层刀，还是飞秒激光。 |
| 工艺 | 汽车外观造型、喷漆、乃至内饰，代表一辆汽车的品味与水准；简单说，布料座椅跟真皮座椅真不是一个档次。 | 当年风行一时的威视设备，如今已经成为标配，对比更高水准的阿玛仕与EX500设备，就如小奔（请不要误解为长安奔奔）见大奔。 |
| 导航 | 不管是内置还是外接GPS，导航越来越受到有车一族的依赖和青睐；身处变动的环境中，人人需要运筹帷幄。没有导航的车子不是好车子。 | 如果你不能确保在手术期间眼球一直静止不动，那么，没有虹膜定位与波前像差系统的帮助，就像没有导航开车到一个陌生城市。 |
| 售后 | 新车主都有这样的经历：4S店会在每个到期保养的节点打电话来，提醒保养的重要性。你可以说，4S店靠保养和维修赚钱；但是，你敢不给车做保养吗？不做保养的车子就像没做复习的考试，上场总是心里没底。 | 也许多年后，你已经忘记术后第2天清晰看世界的喜悦，爱尔眼科却每年都关心您。15年术后回访，爱尔眼科每年邀请您定期到任何一家爱尔连锁眼科医院复查，不要钱！这个可以信！ |
| 车友会 |
买个车，交一群朋友；如果没有车友会，你在哪里认识这一群人？ 敢让所有顾客相互认识的，是对自己车子有信心。您见过骗子把苦主们召集起来开会的吗？ |
只要您愿意，上海爱尔眼科医院近视术后“明眸善睐”俱乐部就是您的“车友会”。手术后第2天复查，您可以顺手办理入会手续。什么好处？卖个关子，入会您就知道。 |
